肇事车辆
2009年6月15日10时40分许，在武汉市洪山区中北路与秦园路交叉路口以西730m处道路中间发现一具中年女尸，其面部及双腿血肉模糊，现场路面有一道长约800米的拖拉血迹延伸至路中间花坛。经调查，该死者名叫陈金萍，是洪山区园林职工。
案发后，楚天都市报等多家媒体对该案件进行了跟踪报道，湖北省省长、武汉市长，武汉市公安局长均在楚天都市报有重要批示“必须尽快侦破此案，挽回社会影响”。同时武汉热线发帖4000余篇关注此案进展。
武汉市公安局交通管理局对此案高度重视，立即启动重大交通肇事逃逸案件侦破预案，并指派事故处副处长霍斌同志和洪山区交警大队副大队长刘玉宝同志负责牵头，组成侦破专班，该局党委书记、政委王斌亲自督办此案。
痕迹检验
经办案人员对现场仔细勘查及查看路边一银行的监控录像，初步确定肇事车辆为一辆大型公交车。6月17日下午，破案专班人员在南湖公交五公司6分公司777路终点站调查，在停车场找到了一辆肇事嫌疑公交车，该车左侧的广告图案与监控录像上显示的图像相同，经询问该车驾驶员王某，他承认自己开车打瞌睡撞上花坛，拒不承认撞人。
提取微量
办案民警会同三家鉴定机构先后对车辆进行了勘查，直到天黑，除发现该车与花坛接触痕迹外，未发现与人的接触痕迹，在案件陷入僵局的情况下，霍斌副处长致电委托我鉴定中心派人进行鉴定。当晚我中心派遣鉴定人刘国民、何正泉及鉴定人助理韩文涛迅速赶赴嫌疑公交车停车场、殡仪馆分别对陈金萍尸体、衣物及公交车进行认真细致的勘查检验，终于在公交车尾部的左、右钢板弹簧总成及左后制动气室表面发现多处散在血迹，经DNA鉴定与陈金萍DNA相吻合，案件虽取得重大突破，但血迹只能证明公交车与处于倒地状态的陈金萍发生过接触，陈金萍是否被公交车撞击倒地？如何撞倒？还须寻求新的证据支撑。鉴定人员随后又对死者衣物及公交车进行反复检验，终于在陈金萍黑色长裤后腰部左侧发现一处点状蓝色附着物，经拉曼光谱检测鉴定与公交车车身右侧前部蓝色锁扣油漆成分相同。由此锁定，陈金萍就是被该公交车撞倒，并拖行致死的。面对我中心出具的鉴定结果，公交司机王某终于对肇事事实供认不讳。至此，武汉首例公交车肇事逃逸案成功告破。
